今天聊聊，为什么越来越多的人开始反向换车了？
“不是奥迪开不起，而是飞度更有性价比！”这话是我老同学说的。五千块钱，收了一台20年前的老飞度，他说加一箱油要700多，一气之下换了飞度。
他做事故车行业，车资源多多，找一台老飞度自然不在话下。我也有动过卖车的念头，放在那里没怎么开，也属于“闲置”状态，也就星期六日去丈母娘家，来回才20公里，也是醉了。
但是，有位朋友在我之前的文章留言，说车卖了再买更加亏，如果你还没有卖，不如开到报废为止。
我仔细想想也对，如果卖了就不买，一斩断千愁。不过，现在也不打算卖了，比较有时候还需要用到它。
老婆闺蜜早就把那台嫁妆车卖了，原因也是不怎么开，电池亏电了，车顶漏水了。变成了水浸车，含泪3万卖了，好像是哈佛H2，应该是三四年前的事了。
最近，她换车了。
买了踏板，女装摩托车，豪爵。我家的是雅马哈，
前两天她们两个，一人一台车去了附近游玩，图片看起来不错。
有个朋友更搞笑，四年前因为囊中羞涩买了300公里续航的电车，现在超级后悔。
他是用来通勤的，南方这边雨季天气多变，暴雨说下就下。买台电车就为了方便上下班出行，前半年充一次电能开半个月，一年后一周一充。
特别是上高速，看着电量夸夸掉，心理没底很慌，剩下60公里续航就赶紧去服务区充电。节假日都不敢上高速，就怕塞车充电排队等等。
我说了句很扎心的话：“不是电车不行，是你买的那台电车不行，4年前8万块钱，能买什么好电车啊？”
他说：“哎呀，谁叫当时的我没钱咧！”
现在他又想换油车了，我说你看我那台吧，有个板给你看了。虽然没有充电续航焦虑，但也有其他烦恼，你自己考虑吧！
其实呢，平时通勤就开你的电车，没那么多讲究，你要去远的地方，就来开我的车，反正放着也是“亏”。
最后想说：为啥越来越多人开始反向换车了？有的人是开过豪车，觉得一箱油700元太贵，还不如老飞度有性价比；有的人是常年不开，把车放坏了，还不如骑小电驴或摩托车；有的人是因为买错车，导致续航焦虑又想换油车。
不管如何，说到底就是用车成本高，导致很多人开始反向换车。用车成本不一定只是钱，有些是情绪，你认为呢？
